Ani Lastik Hasarında Önce Araç Hâkimiyetini Koruyun

Ani basınç kaybı veya lastik hasarı aracın yön, titreşim ve fren davranışını değiştirebilir. Yol, hız, hasarlı aks ve araç sistemleri farklı olduğundan tek bir manevra tarifi her olay için güvenli değildir.

Öncelik panik hareketinden kaçınıp araç hâkimiyetini korumak ve yalnız mümkünse kademeli biçimde güvenli alana ulaşmaktır. Durduktan sonra aktif trafikte lastik değiştirme ya da kriko kullanma adımı verilmez.

Olayı lastik ve araç hasarı olarak birlikte değerlendirin

Patlak sesinin kaynağı, basınç kaybı, jant ve alt gövde etkisi araç güvenli yere taşındıktan sonra ayrılır.

• İlk belirti: Ses, yön çekmesi, titreşim, uyarı ve hangi teker tarafında hissedildiği kaydedilir.
• Kontrollü tepki: Ani direksiyon ve sert pedal hareketleri riski büyütebilir; araç el kitabı ve sürüş güvenliği ilkeleri esas alınır.
• Güvenli alan: Aktif şeritte durmak yerine yalnız araç hâkimiyeti izin veriyorsa ilk güvenli bölge hedeflenir.
• İnsan güvenliği: Durduktan sonra trafik tarafında kapı açılmaz ve araç çevresinde işlem yapılmaz.
• Yol yardımı: Lastik, jant veya süspansiyon durumu bilinmiyorsa araç uygun yöntemle taşınır.
• Hasar kontrolü: Lastiğin içi, jant, davlumbaz, fren hattı ve alt gövde olay bulgusuna göre incelenir.
• Karar sınırı: Dışarıdan görülen delikten tamir uygunluğu, sürüş izni veya fiyat sonucu verilmez.

Durduktan sonra yol kenarı tamirine geçmeyin

Güvenli alan ve profesyonel yardım, stepne veya tamir kiti kullanımından önce gelir. Otoyol ve tünel gibi yerlerde araç üzerinde işlem yapılmaz.

Serviste lastik yalnız delik açısından değil, düşük basınçla kullanım ve ikincil hasar açısından da incelenir; onarım kararı iç muayeneyle verilir.

Güvenlik: Ani lastik hasarında ani fren yapmayın; direksiyonu kontrollü ve kararlı tutarak araç hâkimiyeti izin veriyorsa güvenli alana yönelin. Araç durduğunda aktif trafikte dışarı çıkıp lastik değiştirmeyin. Konum güvenliği için 112 veya yol işletmesi, araç için yol yardımı talimatını izleyin. Doğrudan can tehlikesinde 112’yi arayın. Doğru eylem belirtiye göre ayrılır: kritik yağ basıncı, hararet/STOP veya ciddi mekanik hasar şüphesinde motoru kapatın ve yeniden çalıştırmayın; lastik, kapı ya da fren-direksiyon güvenliği sorununda aracı hareket ettirmeyin ve güvenli taşıma isteyin. Yakıt sızıntısı, elektrik dumanı veya hızla artan yoğun dumanda herkesi araçtan güvenli uzaklığa çıkarın; aktif alev, yoğun duman veya doğrudan can tehlikesinde 112’yi arayın. Yalnız arızalı aracın taşınması için yol yardımını kullanın.

Araç taşındıktan sonra olay hasarını değerlendirin

Yalnız genel bilgi sorusu servis talebi değildir. Güncel lastik olayı sonrası önce 112-yol işletmesi ve yol yardımıyla güvenli konum-taşıma sağlayın; hasar şüphesini araç ve lastik bilgileriyle iletin. Bu konu için online bakım fiyatı kullanılmaz. Randevu Eray Usta veya Rabia Hanım teyidiyle kesinleşir. Servis yönlendirmesi yalnız desteklenen markadaki LPG dönüşümü olmayan konvansiyonel içten yanmalı araç içindir; EV, PHEV, MHEV ve yüksek voltajlı hibritler kapsam dışıdır. Araç kabulü yalnız Atlantik İş Merkezi, İnönü Mah. 1733. Sk. Başkent Sanayi Sitesi No:5/33, Şaşmaz/Yenimahalle adresindedir. İlk başvuruda yalnız marka, model, model yılı, yakıt-motor ve aktif belirti veya uyarıyı paylaşın; tam VIN, plaka, ruhsat, belge ya da üçüncü kişi verisi göndermeyin. Daha önce geldiyseniz araç geçmişiniz ekipte kontrol edilir; yalnız değişen belirti veya koşulu ekleyin.