Ön Takım Fiyatı ve Yürür Aksam Kontrolü
K Konsey Editör
·
6 dk okuma
Ön takım tek bir parça değildir. Salıncak, rotil, rot başı, iç rot, z-rot, burç ve direksiyon-süspansiyon bağlantılarından hangisinin sorunlu olduğu belirlenmeden “komple ön takım” fiyatı vermek gereksiz parça değişimine yol açabilir.
Önce ses, boşluk ve yol davranışı kontrol edilir
Kasiste ses, direksiyon boşluğu, çekme veya düzensiz lastik aşınması; ön takım parçalarının yanında amortisör, üst takoz, rulman, fren, jant-lastik veya ayar kaynaklı da olabilir. Lift kontrolü, boşluk ölçümü ve gerekiyorsa yol testiyle kaynak ayrılmalıdır.
Fiyatı belirleyen kalemler
- Kontrol: boşluk, körük, bağlantı, lastik aşınması ve yol davranışı değerlendirmesi
- Parça: salıncak, rotil, rot başı, iç rot, z-rot veya burçlardan gerekli olanlar
- Tasarım: parçanın ayrı değişebilir veya başka bir bileşenle bütün olması
- İşçilik: erişim, sıkışmış bağlantılar, pres işlemi ve üretici sıkma prosedürü
- Son işlem: yapılan işe göre gerekli rot ayarı, direksiyon merkezleme ve yol kontrolü
Gereken parça ile önerilen ek iş ayrılmalıdır
Boşluk veya hasar doğrulanan parça teklifin ana kalemidir. Aynı bölgede yaşlanmış ancak henüz arızası doğrulanmamış parçalar otomatik olarak değişim listesine eklenmemelidir. Zorunlu sarf, güvenlik açısından gereken işlem ve isteğe bağlı önleyici seçenekler yazılı teklifte ayrılmalıdır.
Güvenlik: Direksiyonda belirgin boşluk, araçta ani yön değişimi, frenlemede dengesizlik, teker çevresinde şiddetli vuruntu veya kararsız yol tutuş varsa aracı zorlamayın. Güvenli yerde durup teknik kontrol ve uygun yol yardımı alın.
Kesin teklif ve randevu
Araç modeli, model yılı, kilometre ve belirtinin oluştuğu koşul ön değerlendirmeyi başlatır. Kesin teklif; boşluklu veya hasarlı parçalar, parça uyumu ve gerekli son işlemler doğrulandıktan sonra paylaşılır. Randevu talebi ekip tarafından incelenip WhatsApp üzerinden onaylanır; gerekirse telefonla bilgi alınır.
Sık sorulan sorular
Kasiste gelen ses ön takımı kesin gösterir mi?
Hayır. Süspansiyon, direksiyon, fren veya başka bağlantılar da benzer ses oluşturabilir.
Komple ön takım değişimi gerekir mi?
Karar parça parça verilir; yalnız doğrulanan ve gerekli kalemler teklif edilmelidir.
Ön takım fiyatı neden araçtan araca değişir?
Tasarım, parça yapısı, erişim, pres işlemi ve ayar ihtiyacı değişir.
Ön takım işleminden sonra rot ayarı gerekir mi?
Yapılan parçaya ve ölçüme bağlıdır; gerekiyorsa ayar yapılır.
Ön takım kontrolü randevusu nasıl kesinleşir?
Ekip talebi inceler; WhatsApp mesajıyla, gerektiğinde telefonla onaylar.
Ön takımı değerlendirelim
Araç ve belirti bilgisini iletin; ekip kontrol, parça ve randevu yolunu paylaşsın.