
Klima açıldığında oluşan tık, uğultu, sürtme veya vuruntu; kompresör, kavrama, kayış-kasnak, fan, basınç veya kabin hava akışıyla ilişkili olabilir.
Belirti tek başına parça değişimi veya kesin arıza kararı vermez. Araç kimliği, kullanım anı, uyarılar, arıza kayıtları, ölçümler ve fiziksel kontrol birlikte değerlendirilir.
Önce aracın güvenle kullanılıp kullanılamayacağı belirlenir; ardından olası nedenler kanıtla birbirinden ayrılır.
Tek bir “tık normaldir” veya “sürekli tık gaz eksiktir” kuralı yoktur. Sesin koşulu ve sistem verileri birlikte okunur.
Gaz ekleme ya da kompresör değişimi ölçüm yapılmadan önerilmez.
Güvenlik: Yanık kokusu, duman, hararet veya şarj uyarısı, kayış bölgesinden ciddi ses varsa sistemi kapatın ve aracı zorlamayın.
Araç, kilometre, uyarı mesajı ve belirtinin ne zaman oluştuğunu WhatsApp’tan iletin veya randevu talebi oluşturun. Talep ekip tarafından incelenir; randevu WhatsApp mesajıyla, gerektiğinde telefonla onaylanır.
Bazı sistemlerde devreye girme sesi olabilir; sesin şekli ve araç sistemi doğrulanmalıdır.
Hayır. Basınç ve kaçak kontrolü gerekir.
Ölçüm ve mekanik kontrol olmadan karar verilmez.
Evet. Fan, filtre ve hava kanalı ayrı değerlendirilir.
Arıza ve gaz tipi doğrulanmadan kesin fiyat verilmez.
Fiyat, ön değerlendirme ve randevu farklı ihtiyaçlar içindir.