Sabit Seyirdeki Yön Sapmasını Yol ve Tekerden Ayırın

Bu sayfa, gaz ve fren uygulanmadığı sabit seyirde aracın sürekli bir tarafa yönelmesini ele alır. Yol eğimi, yan rüzgâr ve yük dağılımı geçici sapma oluşturabilir; tekrarlanan çekme ise lastik, fren sürtmesi, teker geometrisi veya alt takım bulgularıyla birlikte incelenir.

Yalnız frenleme sırasında başlayan sağa ya da sola çekme ayrı bir güvenlik niyetidir ve frenleme yön sapması sayfasında değerlendirilir. Kullanıcıdan direksiyonu bırakması, trafikte şerit denemesi yapması veya hızlanarak belirti üretmesi istenmez.

Sabit seyir çekmesini ayıran yedi kanıt

Yol ve kullanım koşulu kaydedildikten sonra lastik, fren ve geometri bulguları güvenli servis ölçümleriyle karşılaştırılır.

• Olay koşulu: çekmenin düz olduğu doğrulanan zeminde, sabit hızda ve fren uygulanmadan tekrarlayıp tekrarlamadığının kaydı
• Yol ve yük etkisi: yol bombesi, rüzgâr, bagaj yükü ve yolcu dağılımının sürekli araç sapmasından ayrılması
• Lastik basıncı: soğuk lastik basınçlarının araç üreticisi referansıyla aynı yöntem kullanılarak karşılaştırılması
• Lastik yapısı: ebat, yön, aşınma, deformasyon ve aynı akstaki farklı lastik etkisinin birlikte incelenmesi
• Fren sürtmesi: seyir sonrası anormal ısı ve sürtme bulgusunun güvenli ölçümle, parçaya dokunmadan değerlendirilmesi
• Teker geometrisi: ön ve arka açıların direksiyon merkezleme ve mekanik boşluk bağlamında ölçülmesi
• Alt takım kanıtı: darbe izi, burç, rotil, salıncak ve bağlantı boşluğunun ayar kararından önce kontrol edilmesi

Sabit seyir çekmesi frenleme çekmesi değildir

Yol eğimi veya lastik farkı elenmeden yalnız rot ayarı yapmak nedeni gizleyebilir. Ölçüm sırası basınç, lastik, fren sürtmesi, mekanik boşluk ve geometri şeklinde kanıtla ilerler.

Çekmenin yönünden kesin parça, fiyat, süre veya sürüş güvenliği sonucu çıkarılmaz. Belirti yalnız frenlemede oluşuyorsa fren güvenliği ayrı sayfada ve araç üzerinde değerlendirilir.

Güvenlik: Çekme aniden başladıysa, direksiyon kontrolü azaldıysa, lastikte şişlik veya hasar, tekerde anormal ısı, fren uyarısı ya da pedal değişimi varsa trafiği riske atmadan güvenli yerde durun; motoru kapatın, yeniden hareket etmeyin ve yol yardımıyla taşıtın. Belirtiyi trafikte yeniden üretmeyin. Doğru eylem belirtiye göre ayrılır: kritik yağ basıncı, hararet/STOP veya ciddi mekanik hasar şüphesinde motoru kapatın ve yeniden çalıştırmayın; lastik, kapı ya da fren-direksiyon güvenliği sorununda aracı hareket ettirmeyin ve güvenli taşıma isteyin. Yakıt sızıntısı, elektrik dumanı veya hızla artan yoğun dumanda herkesi araçtan güvenli uzaklığa çıkarın; aktif alev, yoğun duman veya doğrudan can tehlikesinde 112’yi arayın. Yalnız arızalı aracın taşınması için yol yardımını kullanın.

Belirtiyi kaydedin, sonucu araç üzerinde doğrulayın

sabit seyirde yön sapması ön değerlendirmesi için yalnız desteklenen markadaki LPG dönüşümü olmayan konvansiyonel içten yanmalı araçlar kabul edilir. İlk başvuruda marka, model, model yılı, yakıt-motor ve aktif belirti ya da uyarıyı yazın. Bu bilgiler daha önce paylaşıldıysa yeniden göndermeyin; yalnız değişen belirti veya koşulu ekleyin. Tam VIN, plaka, ruhsat, belge veya üçüncü kişi verisi paylaşmadan WhatsApp'tan ön değerlendirme isteyin. Kabul zamanı için ayrıca randevu talebi oluşturun; ekip WhatsApp mesajıyla, gerektiğinde telefonla onaylamadan saat kesinleşmez. Araç kabulü yalnız Atlantik İş Merkezi, İnönü Mah. 1733. Sk. Başkent Sanayi Sitesi No:5/33, Şaşmaz/Yenimahalle adresindedir.