
İvmelenmede titreşim, dönüşte ses veya etrafa saçılmış gres aksla ilişkili olabilir; fakat motor takozu, teker, rulman ve aktarma kaynakları da ayrılmalıdır.
Doğru karar için güvenlik, körük-gres, dış mafsal ile belirtinin oluşma koşulu birlikte kaydedilir; ölçüm yapılmadan kesin teşhis veya parça kararı verilmez.
Kontrolde güvenlik, körük-gres, dış mafsal, iç mafsal başlıkları araç kimliği ve mevcut bulgularla birlikte değerlendirilir.
İvmelenme titreşimi tek başına aks, dönüş sesi de tek başına dış mafsal hükmü değildir.
Körük, mafsal veya komple aks kapsamı hasar ve araç bilgisi görülmeden kesinleştirilmez.
Güvenlik: Çekiş kesiliyorsa, şiddetli titreşim veya metalik vuruntu varsa ya da aks bağlantısında hasar görülüyorsa sürmeyin ve yol yardım alın.
Bu sayfadaki WhatsApp ve randevu kanalları acil yardım hattı değildir. Önce güvenli duruş ve gerektiğinde yol yardım sağlayın; ardından aks, mafsal ve aktarma titreşimi kontrolü için araç ve belirti bilgilerini iletin. Ekip talebi inceler, randevuyu WhatsApp mesajıyla, gerektiğinde telefonla onaylar.
Hayır. Güvenlik, körük-gres, dış mafsal ve benzer belirti üreten diğer nedenler ölçümle ayrılmadan parça kararı verilmez.
Belirti hafifse kontrollü servis yolculuğu değerlendirilebilir; titreşim artmışsa, çekiş kaybı veya ağır vuruntu varsa kullanmayın.
Araç bilgileriyle birlikte belirtinin ne zaman oluştuğunu, uyarıları ve varsa güvenli biçimde kaydedilmiş görüntü veya sesi paylaşın. Kesin teşhis yalnız araç üzerinde ve uygun kontrollerle belirlenir.
Araç kimliği, arıza kaydı, ölçüm ve fiziksel bulgular birlikte değerlendirildikten sonra gerekli işlem ayrıca açıklanır ve müşteri onayına sunulur.
Hayır. Ekip talebi inceler ve uygunluğu WhatsApp mesajıyla, gerektiğinde telefonla onaylar.
Fiyat, ön değerlendirme ve randevu farklı ihtiyaçlar içindir.